Nhớt tốt nhất cho xe máy: 10w40 hay 5w40



#Nhớt 10W40 hay 5W40, loại nào tốt nhất cho #xe máy. Có phải nhớt nào cũng đổ vào xe cũng #chạy được ??. Mời bạn cùng theo dõi 🍀.

📺 Seri Lão bí xàm xí: Những câu chuyện giao thông đường phố:
📺 Các mẹo chăm sóc xe máy:

💌 Theo dõi Bí Vlog trên :
– Youtube: Đăng ký kênh để nhận thông báo khi có video mới:
– FB:
– Twitter:
– Instagram:

.:. Những thứ mà Lão bí Đại dùng làm Vlog .:.
🏍 Xe đang chạy : Honda Winner
🎥 Camera : Nokia 7 Plus
🎙️ Micro cài áo : Kool Sound Lavalier
💻 Phần mềm hậu kì : Adobe PREMIERE CC 2018
🎵 Music provided by Vlog No Copyright Music.

Nguồn: https://evolution-insights.com

Xem thêm bài viết khác: https://evolution-insights.com/tong-hop/

37 thoughts on “Nhớt tốt nhất cho xe máy: 10w40 hay 5w40

  1. cho mình hỏi: lúc mới lấy xe về thì rodai và thay nhớt mấy lần và sao bao nhiêu km thì hợp lí cho xe đang rodai. Và lúc rodai thì xài nhớt gì, và sau rodai thì xài nhớt gì

  2. Anh ơi cho em hỏi Nhớt đặc có làm giảm tốc độ của động cơ không anh
    Em thay chai 20w50 havoline mà chạy ì mà cảm giác max speed yếu hơn nhớt hãng

  3. Trong điều kiện khí hậu lúc nào cũng nóng như Việt Nam thì 10W. Honda cũng khuyến khích dùng. 5W hoặc 0W khi ở xứ lạnh. Tuyết là gần như 0W. Còn 30,40 là độ dày của nhớt. Các bộ phận kim loại trong động cơ chạy sẽ có lớp nhớt ở giữa. 30 nhớt sẽ mỏng hơn, động cơ chạy tốn ít nhiên liệu hơn. 40 thì nhớt dày hơn bảo vệ động cơ tốt. Điều kiện đi lại ở Việt Nam là dừng và đi nhiều nên xài 40 trở lên.

  4. Trước giờ đi nhớt hãng thấy khá nóng
    Trưa này mới thay fuchs silkolene pro 4 xp 10w40 chạy vòng vòng test thấy êm mát…

  5. Đầu tiên là giọng bạn review rất dễ nghe, đoán bạn người Bắc
    Thứ 2 mình mới mua 1 chai fuchs 5w40 giá 365k xin hỏi bạn giá đó có chuẩn không?
    _ mong bạn giải đáp giúp_

  6. Hôm trc e có mua chai fuchs 10w40 giá 260k/chai . E Ko biết nhớt đúng giá ko a ??

  7. Ủa anh , cho em hỏi lúc anh đổ hết chai nhớt rồi anh đổ thêm chai nhỏ nhỏ gì vào chung luôn vậy ?

  8. Ban oi cho minh hoi cai 5w40 voi 10w40 co khác gi nhau k ban. Đang tinh dung thử xemma thay gia chênh lệch k nhiều. Mong ban TL.

  9. Bạn cho hỏi Sao mà rodai xe đi nhớt hãng nó bị xào máy là sao nhỉ… Đi nhớt lúc mua xe thì ko bị gì, thay nhớt hãng 500km là bị xào máy.

  10. Nè ông thần ơi, chỉ số 40 là cấp nhớt, chỉ số trước là nhiệt độ tối thiểu để nhớt hoạt động được về mùa đông là -5 độ. Tùy vào thị trường, quốc gia vùng lãnh thổ mà ngta phân phối sản suất nhớt cho phù hợp với khí hậu. Còn cấp nhớt tùy vào mỗi hãng ngta khuyến cáo sử dụng thì nên tuân theo.. Kiến thức mơ hồ quá man, 5w40 hay 10w40 ở VN thì đều giống nhau, nhưng 10w40 và 10w50 thì khác hoàn toàn nhe.

  11. có điều kiện anh nên mua cái tròng và cái đầu khẩu vặn nhớt. chứ cái cờ lê vòng kia vẫn chưa an toàn cho con ốc nhớt

  12. thưa quý bạn!
    để hiểu hơn về vấn đề dầu nhờn mình nói như thế này dễ hiểu nè
    + Phân loại theo công dụng:
    – Dầu động cơ: Sử dụng cho động cơ nổ.
    – Dầu thủy lực: Sử dụng cho hệ thống thủy lực.
    – Dầu bánh răng: Sử dụng cho các hộp bánh răng.
    – Dầu turbine, biến thế, máy nén, …
    + Phân loại theo độ nhờn API (American Petroleum Institute)
    Là hệ thống phân loại theo viện dầu mỏ Hoa Kỳ nhằm phân cấp chất lượng các loại nhớt động cơ, hệ thống bao gồm hai loại phân biệt khác nhau.
    – Loại “S” dùng cho động cơ xăng, xếp thứ tự tiến dần từ SA,SB, V.v…tới mới nhất là SN.
    – Loại “C” dùng cho động cơ dầu (diesel), xếp theo thứ tự CA, CB, V.v… tới CK mới nhất.
    Càng về sau, chất lượng sản phẩm càng tốt do các nhà sản xuất phải thêm vào những chất phụ gia đặc biệt để thích nghi với những công nghệ động cơ mới.
    Cấp API càng cao thì dầu nhớt càng nhiều khả năng bảo vệ động cơ, do đó càng có lợi về mặt kinh tế như thời gian sử dụng dầu nhớt hay chi phí sữa chữa, thay thế phụ tùng.
    + Phân loại theo độ âm và độ đặc lỏng của nhớt
    Chỉ số SAE chỉ cho biết nhớt đặc hay lỏng, không cho biết độ bôi trơn của dần nhờn. Còn có thêm chữ “W” là dầu nhớt dùng cho mùa đông (cả nhiệt độ cao và nhiệt độ thấp), chỉ dùng cho dầu động cơ và truyền động trong ô tô như:
    – SAE 20, 30, 40, 50, 0W40, 5W40, 10W40, 15W40 …
    -SAE 90, 140, 80W90, 80W140 …
    + Phân loại theo công thức pha chế dầu nhờn
    – Dầu khoáng
    – Dầu một ít tổng hợp ( Semi Synthetic)
    – Dầu bán tổng hợp ( Blend Synthetic)
    – Dầu tổng hợp ( Fully Synthetic)
    – Dầu tổng hợp hoàn toàn với Ester (Fully Synthetic With Ester)
    ————————————————
    Nếu bạn nào chưa hiểu và cần tư vấn liên hệ mình để tìm hiểu và đam mê xe
    Nguyễn Đức Hoàng 0939 312 306

  13. Ad nên thử amsoil metric. Sẽ thấy sự khác biệt với những loại này. Giá mềm nữa.

  14. a cho e hỏi cái che két nước của indo đó có dày k ạ,e mua loại vớ vẫn ngoài thị trường thấy nó kêu quá

  15. Giọng bạn dễ nghe, có làm sub nên tiện đọc. Nhưng mình góp ý lâu lâu nên nhìn thẳng vô camera thêm 1 tý cho thân thiện.

  16. Tôi cũng đang xài nhớt FuchsSilkollene 10w40 và cũng rất hài lòng về nhớt này, dự định chuyển sang loại nhớt LyquiMoli 5w40 Street Race xem ntn so với Fuchs. Chủ thớt đã trãi nghiệm 2 loại nhớt này rồi cho mình xin cảm nhận nha. Thanks!

  17. Loại 5 40 vơi 10 40 loại nào đi bốc hơn bạn. Va loại lào êm hơn khi đi đường trường

  18. review khá công tâm và chi tiết
    ^^ Đi làm ngang bến xe MĐông thì chiều chiều ghé em test thử dòng mới của Đức luôn nhé 😀
    Eurolub 4TZ Premium 10w40 ^^
    Đchi Chung cư Phú Đạt số 45/26 Đường D5 P25 Quận Bình Thạnh
    Liên hệ : Hiếu 0763326999-0914745651

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *